По данным Федерального агентства внутреннего судоходства (WSV), на критически важном для судоходства участке возле города Кауб (недалеко от Кобленца) уровень по водомерному посту поздно вечером в пятницу упал до катастрофических 6 см, а с утра субботы составлял всего 8 см. Для сравнения, предыдущий исторический антирекорд на этом участке был зафиксирован в 2018 году – тогда показатель составил 25 см.
Из-за мелководья большинство грузов срочно перенаправляют на автодороги и железную дорогу. Несмотря на это, наземный транспорт не способен полностью компенсировать объемы, которые ранее перевозились речными баржами.
Немецкий бизнес, как отмечает СМИ, уже ощущает последствия логистического кризиса. В частности, химические и металлургические предприятия предупреждают о вынужденном сокращении объемов производства. Энергетические компании столкнулись с задержками поставок сырья. А промышленные гиганты прогнозируют рост затрат из-за транспортных задержек и более дорогой альтернативной логистики.